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アシアナ航空の評判や2chの口コミをまとめました。

アシアナ航空の評判についてネットの口コミやいい評判、普通の評判やクレーム対応などの口コミをまとめました

アシアナ航空の評判や口コミを解説!

【いい評判】
「CAの接客は予想以上。良い思い出の旅となりました。」
「日本人アテンダントもいるんですね。助かりました。」
「和食は案外美味しい。」
「対応がきめ細やかで以前と同じ印象。特に他の海外航空会社を利用すると、その差に驚かされる。」
「韓国食材などのホームデリバリーサービスもあって、今後もぜひ使いたい。」

【普通の評判】
「機内のグレードは至って普通。接客は良いと思います。」
「若いCAの経験不足は感じるけど、一生懸命さがよく伝わる」
「ファーストシートでは快適だったが、サービスはビジネスクラス。」
「当然のサービスをしている感じで、特に印象はありません」

【悪い評判】
「大変な混雑で、チェックインに時間がかかります」
「初めて使ったけど、日本語もうちょっと勉強して欲しい。」
「乗るたびに、出される韓国メニューはちょっと飽きたな」
「サービスはいいけど、食事はもっと工夫が必要。」

上記の評判をまとめてみると、「親切」、「丁寧」、「機内食が良い」という意見が多かったです。
アシアナ航空の評判では、2時間足らずのフライトでも機内食と食後のコーヒーが出されたりと、機内サービスの評価は非常に高いです。
最近事故がありましたが、大惨事にはならず、口コミや評価では話題には登ることはありませんでした。
口コミはどうしても、日本の航空会社との比較が多くその中では、アシアナ航空は日本のANAほどのクオリティーという評価をする人もいます。
良い印象半分と普通の評価4割、悪い評価は「混雑」と機内食が口に合わない人もいるようで、サービつ全般には好印象を持っているようです。
機内でマッコリが飲めるので、それを楽しみにしている人も多いようです。

アシアナ航空のトラブル対処法の評判は?

利用している人の中には「着陸の技術が未熟」とする意見もあり、指摘する声もいくつかあります。
機内サービスのトラブル、荷物に関することはほとんどないのですが、日本語対応に関しては、フライトの度に対応でチグハグになることもあるとか。
機内食については、多くの評判を見ていると、やはり口に合う合わないは個人での問題と言えそうです。
美味しいという人にとっては良い思い出、そうではない人は悪く言うというだけの感じですね。
日本の航空会社がどうしてもコスト優先に成らざるを得ないのに対して、アシアナ航空は安いのに優しくて丁寧との意見も。
「着陸が下手」という意見もありますが、ほとんどの利用者では特に不安を訴える評判などはありません。
日本語に不慣れなCAも時々出会うらしく、聞き取れず不満をいう意見もある一方で、日本人CAも存在し、
それでいながら韓国語で話すこともあり、どうやら日本人と韓国人の区別の問題のようですね。
目くじらを立てず、ゆっくり話すとほとんどケースで短いフライトでも楽しめるとのことでした。

アシアナ航空 の2chでの口コミ評判は?

アシアナ航空の2chの評判やクチコミを見てみると下記のような口コミが多かったです

「機内がキムチ臭いとかいわれるが、そらおーげさだろ。」
「コストカットが見えるという割に、食事はうまい。さすがANAっぽいといわれるだけある。」
「安いからしょーがないのか、ハングルばっかりで、わかりにくいね」
「酷評する奴は利用しなきゃいいだけ。日本語もちゃんと通じるし、気持ちの良いエアラインだったよ。」
「悪いというのならエコノミーから2万位追加して、サービス受ければいい。良かったぞ。」

一様に2chでは、韓国に対しての辛辣な意見が多い中、就航する航空会社を利用する旅行者には、好き嫌いで意見が真っ二つになることが多いようです。
ただ、嫌いな人の意見には偏りも多く、多くは機内食が口に合わず酷評しているみたいですね。
好きな人にはたまらないのか、食事とマッコリという、韓国のスタイルは好評な意見が多いです。
2時間以内でも、こうしたサービスが受けられるのは珍しいらしく、2chでも多くの人が驚かれています。
また、当たり前の話ですが、「エコノミークラスで好き勝手言い過ぎ」とのごもっともな意見もありました。
むしろ、「アイコンタクトができて、綺麗なCAにちょっとこっちがドキドキ」という2chの男性もいらっしゃいますね。

アシアナ航空の特徴(社風、企業体質)を解説

アシアナ航空の特徴をまとめました。
【仕事内容】
つい先ごろ那覇と釜山を週3便就航する路線が開業したアシアナ航空。
韓国の航空会社としては、もう一つの柱である大韓航空と人気を二分する、韓国の代表的航空会社です。
韓国の巨大財閥が運営していることでも有名ですよね。
韓国の国内線14路線の他、国際線では22カ国、67都市を結ぶ91路線を保有しています。
日本へは、地方空港への直行便もあり、韓国へのアクセスは2時間以内というアクセスから、利用者も多いそうです。

【企業の強み】
全日空(ANA)とパートナーを組んで、株式を持ち合い、サービス面では日本の旅客事業会社並のサービス提供で定評があります。
イギリスに拠点を置く航空サービスリサーチ会社「スカイトラックス」は、CA、ラウンジ、機内サービス全般など空港や航空会社の評価を行う会社ですが、その格付けでは常に上位に位置するのがアシアナ航空です。
日本では乗り入れ地点が最大、地方から韓国へのアクセスがよく、長距離路線の大韓航空に比べ、日本と韓国を結ぶ代表的な路線として活躍しています。

【社風、企業体質】
地球を大切にする思いをお客様にも同様に、と企業全体でエコ事業に取り組む姿勢がアシアナ航空にはあります。
最先端のサービスを提供するため、常に設備の一新、他社との差別化を図り、サービスではANAが認定を受けたスカイトラックスの「5つ星航空会社」認定を5年間受け続けています。

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アシアナ航空の口コミ

アシアナ航空について評価

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars 平均: 2.33
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サンフランシスコから仁川にPM11:30に離陸予定がメンテナンス中という説明だけで機内で朝5:00まで待機させられた挙句に、飛んだのは夜の7:00……機長やCAの説明も詳細が少なくカタコトの英語で理解が大変でした。
その後のトランジットも遅延により仁川空港をダッシュさせられるはめに……なんとか日本に帰国できたものの荷物は2日遅延しました。
その間謝罪は一切ありませんでした。
対応の遅さがひどいです。もう使いません。

機体とトラブルでフライトが15時間以上遅れ、韓国語のアナウンスだったので、情報をほとんど得ることができませんでした。客室乗務員は日本語はもちろん、英語さえも会話ができない状況で、非常に残念でした。 また、スタッフごとに指示が違ったため、多くの乗客が混乱し、チェックインは非常に混雑していました。謝罪の言葉も見られませんでしたし、笑いながら接客している客室乗務員も見受けられました。二度と利用しないと思います。

若いCAはまだまだって感じがしました。ベテランの方はさずがという感じの対応でとてもスムーズでした。

客室乗務員の日本語が分かりにくいかったです。なんとか伝えれたけどかなり時間がかかっちゃいました。

飲み物を注文をした際に、二回ほど乗務員の方に声を掛けましたが無視されてしまい(聞こえてないふり?)、見兼ねて隣の席に座られていた外国の方が変わりに注文をしてくれました。
しかし、その場では注文を受けたと返事をしつつも、いくら待っても私の分だけ飲み物が来ませんでした。
何度声を掛けても飲み物を持ってきてくれないので、喉が渇いて途中から気分が悪くなってしまいました。

周りを見てみると、他の人の注文は、ちゃんと持ってきていることが確認出来ました。二回目ぐらいは注文を忘れたのかとプラスに考えていましたが、これが三度続いて自分以外の海外の方にはちゃんと飲み物を持ってきているという点で、日本人だから差別されたのかなと思い、非常に悲しくなりました。

もう二度と利用しないと思います。

飲み物の注文をした際に二回ほど無視されて、見兼ねて隣の席に座られていた外国の方が変わりに注文をしてくれて、その場では返事をしつつもいくら待っても私の分だけ飲み物が来ませんでした。
他の人の注文は、ちゃんと持ってきているのに… 二回目ぐらいは注文を忘れたのかとプラスに考えていましたが、これが三度続いて自分以外の海外の方にはちゃんと飲み物を持ってきているという点で、日本人だから差別されたのかな…と思い非常に悲しくなりました。

もう二度と利用しないと思います。

アシアナが最低なのではなく、日本人サービス精神が凄すぎなのである。

4月18日仁川発、中部着OZ124搭乗しました。当日は、気流の関係で相当揺れました。コーヒーがカップより、こぼれ落ちそうになる位でした。なんと、前の空き席に通路を挟んでCAが座席に座りました。そこまでは良かったですが!なんと座席の後ろポケットより緊急時の対処方の説明書を、読んでるですよ!信じられないですね!人間だから、パニックになるのは仕方ないですが。せめてお客様の見えないところで、見てほしかったです!残念ですね!

毎年のように死亡事故含む事故を起こしてますので、

15年3月に成田から仁川経由上海を、往復で利用しました。ビジネスです。
CAさんの対応は、日本便に関しては日本語も通じるし、ウェルカムドリンクを始め、機内サービスはある意味ANAはともかく、JALは確実に超えています。
不満は帰りの上海発の遅延で、仁川のトランジットが超タイトになり、CAに相談した所、地上スタッフがアテンドするとの事。バッテリーカーで楽な移動かと思いきや、時計を見て顔色が変わり「走って~走って~」と仁川国際空港を猛ダッシュさせられました、。
何とか間に合いましたが、シップがA321で、モニターも無い旧タイプで疲れ倍増でした。
映画の続き見ようと思っていたのに…
広島で事故が起きましたが、機長による差はあると思いますが、321のような小型機の着陸は雑に感じます。
747や330では気になった事はありません。

事故があったりしましたけど、そんなことは気にせず。
事故に遭うくらいなら宝くじに当たるでしょうね。
という感覚で優雅な空の旅を過ごさせていただきました。

日本人のCAさんに韓国語で話しかけられました。
なんだかとても気分が悪かったです。
日本人か韓国人か、日本人なら区別がつくとは思うんですけどね…。
似ていると言えどもそりゃないよとと思っちゃいました。

飛行機って本当にいいです♪
貴族になった気分になれますよね☆
あんまり覚えてないのですが、
たしかここだったと思いますけど、
けっこうよかった。

↑「サービスではANAが認定を受けたスカイトラックスの「5つ星航空会社」認定を5年間受け続けています。」ってありますけど、私はそこまでか!?と思ってしまいました。いたって普通かなという印象です。別に悪くもありません。

こういうところで否定的な意見だけ書くのはどうなのかと毎回思います。
マイナスも書いたらプラスも書くべきです。
生理的に受け付けないなんてコメントはさすがにないですよ。
自分も批評された時にマイナスだけだといやでしょう。

アジア圏内の航空会社の中では上の方だと思います。
上質とまではいいませんが、最低限のサービスは行き届いており、
とても快適に過ごせます。
なによりもいいのが韓国らしさ。
マッコリがあるのがいいですね。
そういった文化的なものを取り入れることはさすがだと思います。

日本人はかなり利用するはずですよね。
だったらもっと日本人向けのサービスが豊富でもいいのじゃないかなと思います。
日本語が通じませんし、日本語が少ない。
近い国なのになんで?と思ちゃいました。

安いですね。
コストカットなど色々と工夫されているのでしょうが、あまりそういった印象は受けず。
ごはんもおいしかったですし、そこそこ満足できる対応でしたよ。
悪い評判がある割には、よかったです。

CAのレベルの高さは目立ちました。とても満足のいくおもてなしをしてくださいました。ちょっと気になったのは飛行機が揺れることが多かったかなと。たまたまかもしれませんが、すこしワイルドな操縦だったような笑

今回の旅行はこちらの航空会社の飛行機も含めてよい旅となりました。すこし混雑していて、スムーズなチェクインはできませんでしたが、それ以外は特に気になるところはなくとてもサービスもよかったです。日本人の乗務員がいるのも助かりました。

大韓航空と比べてもサービスは満足できるものでした。
どちらの航空会社も全く不快感を感じず
快適な旅を満喫することができましたから。
また利用すると思います。

以前利用したことがあるのですが
機内食はとてもおいしく、すごく満足した覚えがあります。
ここだったら、子供連れでも楽しめるかなと思いました。
また利用したいですね。

CAのサービスが良いというのは重要ポイントだと思います。
悪い評価もあるようですが
以前から乗ってみたい航空会社だったので
今度ぜひ利用したいと思っています。

和食が美味しいのはいいですね。
好き嫌いがものすごく多いので、いつも機内食が
不安になってました。
これだったら、私でも利用できそうな気がします・・。

日本人のCAがいると、異郷の地に行くときには
心強いですよね。
英語も現地の言葉もつたない私としては
かなり助かります。

7月31日のOZ111便でのことです。座席は3人×3列の配置でした。
私は6月20日の購入時に座席を指定し右の窓側に座っていました。○○人らしい団体が乗り込み、大声で騒いでおりましたが、客室乗務員は注意しません。私の左隣の2席は空席でした。
と、14時30分頃、それまで通路に立っていた○○人らしい母親と5歳ぐらいの双子(?)の3人がいきなりその2席に座りました。2席しかないのにアームレストを持ち上げて、シートベルトをせずに3
人で座ったのです。ずっと通路に立っていたのは、空席がないか探していたからです。
すると、こやつらのために客室乗務員が、私に早口の英語で3人を座らせるために席を代わってもらえないかと言いました。
いくら厚かましくても2席に3人で座るというのは日本人では考えられない行為です。
日本の航空会社ならこやつらのために席を代われとは言わないでしょう。
さすがにもう一人の客室乗務員が「こっちの席が空いているから」と、私に席を譲るように言った客室乗務員をたしなめると、私に席を譲るように言った客室乗務員は「もういいです」とは言いましたが、無礼に対する謝罪の言葉は一切なかったです。
でしたが)、この席を譲れと言った客室乗務員と勝手に隣に座った○○人らしい親子には、怒りが収まりません。

客室乗務員の対応が最悪
ソウルからかえりの便での出来事。軽食サービスを提供する乗務員が一人のサービスを飛ばした!窓際ではなくツーシーターの通路側に座った顧客に軽食を提供しなかった。すべての顧客が食事を終る頃にやっと現れ、指摘を受けた乗務員は周辺の顧客にあたかもクレーマーが難癖をつけているがごとくの対応。日本語でもういいですと言うと韓国語で返し 韓国どで飲み物だけ頂きますと言うと英語で返ししつこく食べるよう促した挙句 カトラリー袋を開けようとする。挙句にタービュランスのせいだと言い訳に終始。アシアナは客室乗務員をしっかり教育しているのか疑問

2014年4月にsfo-kix、ソウル経由の往復。
check in はとてもスムーズ、待ち時間もなし。
機内のエンターテイメントはつまらないです、映画も3月、4月 行き帰り 全く一緒、食事も日系に比べると 格段の差あり。ソーダに氷も缶でもくれない、これは大韓航空も同じでした。コーヒーもまずい。ミールトレイの器にバターを入れてあり それも品数の内?って感じでなんだかなーです。内容よりも見かけを必要以上に重要視している感が否めません。

キャビンアテンダントの方々はきれいで親切な人ばかりで、日本語が少し話せる人もいて良かったんですが、
不満なのは時間に遅れる事。
行き先は他の国で、韓国で乗り換えだったんですが、行きも帰りも仁川空港を猛ダッシュ、
しかも帰りは絶対間に合わないと思い、仁川到着前にキャビンアテンダントさんに相談し、
優先的に降りられる席にかえてもらい間に合いましたが、他の日本人の大半が乗り換えフライトに間に合わなかったようです。
とどめは荷物の到着が1日遅れたこと・・・。
これさえなければ良かったのにね。

アシアナだけはなんか生理的に受け付けない。

最近はアメリカでの問題もあったので怖いイメージがあるかも

キムチ臭いというイメージはありませんでしたが、飛行機揺れたなぁ。飛行機苦手な私としては、機長にこだわりがあります

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